奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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外觀：動(dòng)感時(shí)尚而又不失穩(wěn)重，鋒利睿智，可以應(yīng)付多種場(chǎng)合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動(dòng)硬朗，前部車艙拉長(zhǎng)向前斜傾，艙里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油水箱等的布局設(shè)計(jì)應(yīng)該不錯(cuò)，同時(shí)前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)厚重，很好地對(duì)應(yīng)了對(duì)它的操控，簡(jiǎn)單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計(jì)也符合該車獨(dú)特品味。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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外觀：不用說了，一線大廠的一線水準(zhǔn)，絕對(duì)無可挑剔！完美演繹德系風(fēng)范！即便時(shí)至今日，全新的Ecoupe即將出爐，2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個(gè)人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級(jí)的coupe沒了區(qū)別，大家?guī)缀醵奸L(zhǎng)一個(gè)模樣，就是大小上略作區(qū)分，本人一向嚴(yán)重反感套娃，這是典型的為了降低設(shè)計(jì)成本而犧牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而覺得老一代的好。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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外觀：不用說了，一線大廠的一線水準(zhǔn)，絕對(duì)無可挑剔！完美演繹德系風(fēng)范！即便時(shí)至今日，全新的Ecoupe即將出爐，2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個(gè)人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級(jí)的coupe沒了區(qū)別，大家?guī)缀醵奸L(zhǎng)一個(gè)模樣，就是大小上略作區(qū)分，本人一向嚴(yán)重反感套娃，這是典型的為了降低設(shè)計(jì)成本而犧牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而覺得老一代的好。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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外觀：不用說了，一線大廠的一線水準(zhǔn)，絕對(duì)無可挑剔！完美演繹德系風(fēng)范！即便時(shí)至今日，全新的Ecoupe即將出爐，2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個(gè)人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級(jí)的coupe沒了區(qū)別，大家?guī)缀醵奸L(zhǎng)一個(gè)模樣，就是大小上略作區(qū)分，本人一向嚴(yán)重反感套娃，這是典型的為了降低設(shè)計(jì)成本而犧牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而覺得老一代的好。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：不用說了，一線大廠的一線水準(zhǔn)，絕對(duì)無可挑剔！完美演繹德系風(fēng)范！即便時(shí)至今日，全新的Ecoupe即將出爐，2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個(gè)人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級(jí)的coupe沒了區(qū)別，大家?guī)缀醵奸L(zhǎng)一個(gè)模樣，就是大小上略作區(qū)分，本人一向嚴(yán)重反感套娃，這是典型的為了降低設(shè)計(jì)成本而犧牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而覺得老一代的好。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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外觀：動(dòng)感時(shí)尚而又不失穩(wěn)重，鋒利睿智，可以應(yīng)付多種場(chǎng)合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動(dòng)硬朗，前部車艙拉長(zhǎng)向前斜傾，艙里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油水箱等的布局設(shè)計(jì)應(yīng)該不錯(cuò)，同時(shí)前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)厚重，很好地對(duì)應(yīng)了對(duì)它的操控，簡(jiǎn)單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計(jì)也符合該車獨(dú)特品味。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：不用說了，一線大廠的一線水準(zhǔn)，絕對(duì)無可挑剔！完美演繹德系風(fēng)范！即便時(shí)至今日，全新的Ecoupe即將出爐，2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個(gè)人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級(jí)的coupe沒了區(qū)別，大家?guī)缀醵奸L(zhǎng)一個(gè)模樣，就是大小上略作區(qū)分，本人一向嚴(yán)重反感套娃，這是典型的為了降低設(shè)計(jì)成本而犧牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而覺得老一代的好。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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外觀：動(dòng)感時(shí)尚而又不失穩(wěn)重，鋒利睿智，可以應(yīng)付多種場(chǎng)合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動(dòng)硬朗，前部車艙拉長(zhǎng)向前斜傾，艙里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油水箱等的布局設(shè)計(jì)應(yīng)該不錯(cuò)，同時(shí)前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)厚重，很好地對(duì)應(yīng)了對(duì)它的操控，簡(jiǎn)單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計(jì)也符合該車獨(dú)特品味。
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